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- 發布時間：2020-10-21
河北工業大學贊助回饋
【概要描述】感謝貴公司對本車隊的大力支持與贊助。因為有您的幫助，我們在2016賽季順利完賽并在競技中提升自己，同時也吸取了很多的經驗教訓。
河北工業大學贊助回饋
【概要描述】感謝貴公司對本車隊的大力支持與贊助。因為有您的幫助，我們在2016賽季順利完賽并在競技中提升自己，同時也吸取了很多的經驗教訓。
- 分類：企業贊助
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- 發布時間：2020-10-21 15:45
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詳情
1.感謝信
尊敬的濟南泰達鈦制品有限公司：
您好！
感謝貴公司對本車隊的大力支持與贊助。因為有您的幫助，我們在2016賽季順利完賽并在競技中提升自己，同時也吸取了很多的經驗教訓。
濟南泰達鈦公司對于興冀車隊來講是一個至關重要的后援及贊助，雙方連續簽約多年。在大學生方程式的賽場上，我車隊的成就離不開泰達鈦公司強有力的資金技術支持以及原材料后援團隊建設，希望雙方能夠在日后繼續保持良好的合作關系，創造更好的成績。在這里，再次向您表示感謝。
2017賽季已經開始，我們有飽滿熱情和昂揚的斗志，我們已經準備好迎接新的征戰，我們一定不會辜負您的期望，也期待與您的再一次合作！
在此，衷心祝愿貴公司更上一層樓！
2.產品的使用
在這里首先為我們團隊的失誤向您誠懇地道歉，貴公司以半價向我們贊助了鈦合金管用以制作排氣歧管和排氣總管部分。但因為我們缺乏焊接經驗，導致鈦合金多次受熱變脆不能再焊接，最終只能使用不銹鋼管制作排氣。改變材料后，也發現了不銹鋼和鈦合金排氣存在的巨大差距：
一方面是重量問題，最終的不銹鋼排氣比之前設計的鈦合金排氣整整重了一倍，在方程式賽場上車體的輕量化無疑是極為關鍵的一環，因此使用鈦合金材料是必由之路。
另一方面是聲浪，鈦合金的固有頻率使得排氣聲音更加渾厚有力，這也是使用鈦合金制造的排氣該有的聲線。但是換成不銹鋼之后，排氣聲音甚感嘈雜，回火時問題顯得更為突出。而對于貴公司提供的鈦合金材料，我們最終只保留了鈦合金法蘭。
3.合作協議的履行
根據協議中的相關約定，現將我校賽車隊6號賽車上印有的貴公司LOGO展示如下：
4.新賽季設計思路
針對16賽季出現的問題，對于排氣的設計，今年我們有如下規劃：
1.對于排氣的設計，我車隊已經著手進行，考慮從421式向411式轉變。
2.向燕山大學燕翔車隊學習焊接支座的制作方法，使焊接避免去年反復受熱變形量大的狀況。
3.盡力研究諧振現象，爭取做到諧振效果最為明顯。
5.展望
通過今年的失敗，我們總結了經驗教訓，從中獲取了了良多焊接知識，也對鈦合金的特性有了更深層次的了解。在剛剛過去的2016賽季，車隊雖然僅僅以并不靠前的名次完賽，但我們懂得知恥后勇，有決心和信心在2017賽季通過全隊的努力，取得更加喜人的成績。
我們已經參加了6屆中國大學生方程式大賽，可以說是資歷較老的車隊了，也通過每年的比賽中找到了優勢與學生不足，總結的經驗教訓，這會指導我們在以后的道路上越走越遠。相信在2017年，我們會以一個更加成熟的車隊面貌駕駛著一輛性能更優的賽車出現的襄陽賽車場上，為車隊每一個隊員的夢想奮力拼搏。
新的賽季，我們已做好準備，希望貴公司可以給我們改正錯誤和彌補過失的機會，繼續得到您的支持與贊助。
期待我們的再次合作，祝愿貴公司事業蒸蒸日上，更上一層樓!
河北工業大學興冀車隊
發動機進排氣組
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